A velha imagem de um bairro afastado e de duro acesso começa a se dissipar. Com os modernos projetos urbanos na capital paulista, o Morumbi começa uma nova fase de desenvolvimento. São projetos que irão desbloquear o trânsito na região e facilitar o deslocamento para as outras áreas da cidade.
Modificações pontuais, que no futuro, atuarão em coesão para melhorar ainda mais a qualidade de vida no Morumbi. Já faz um tempo que a Marginal Pinheiros uma das vias expressas mais fundamentais de São Paulo - tem impedida a circulação de caminhões, que foram liberados para trafegar no Rodoanel Mário Covas.
Pode não parecer muito, entretanto o desafogo tem sido progressivo, ajudando o acesso ao bairro pelas pontes do Morumbi, Cidade Jardim, Eusébio Matoso e Cidade Universitária.
Outra alternativa que em breve terá um impacto considerável na circulação do bairro é a construção das pontes Itapaiúna e Lagune sobre o rio Pinheiros. Com obras já iniciadas, essa intervenção faz parte da Operação Urbana Água Espraiada.
A ponte Lake ligará o bairro do Brooklin à rua Laguna, do outro lado da Marginal Pinheiros, e terá 365 metros de extensão e três faixas de rolamento. O projeto inicial ainda prevê a implantação de uma passarela de pedestres e uma via exclusiva para ciclistas com conexão com a ciclovia paralela à linha da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
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